汽車上的spt是運(yùn)動(dòng)模式，進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式后，汽車的動(dòng)力會(huì)比較強(qiáng)，動(dòng)力的響應(yīng)速度也比較快。當(dāng)汽車處于運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器運(yùn)轉(zhuǎn)方式會(huì)改變，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)維持扭矩高的轉(zhuǎn)速，變速器會(huì)維持比較低的擋位，這樣可以給駕駛員帶來更快的動(dòng)力響應(yīng)速度。在運(yùn)動(dòng)模式下，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速區(qū)域的時(shí)間增加，所以油耗也就上升。汽車運(yùn)動(dòng)模式是自動(dòng)擋汽車的一種行駛模式，也是常見的s擋位。