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大眾車系燒機(jī)油的問(wèn)題其實(shí)一直都沒(méi)有很好的解決，不能說(shuō)一定少但是大眾車燒機(jī)油確實(shí)比其他車概率好很多，這個(gè)燒也不是一般的機(jī)油的正常消耗！同時(shí)燒機(jī)油會(huì)帶來(lái)很多一連串的問(wèn)題，缸體火花塞三元氧傳感都會(huì)受到連累！

大眾新寶來(lái)燒機(jī)油，導(dǎo)致燒機(jī)油的原因：1、冷車燒機(jī)油：在汽車溫度尚未完全熱起來(lái)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙，但熱車后正常。這個(gè)現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門(mén)油封老化導(dǎo)致。氣門(mén)油封由于溫度的降低，橡膠物質(zhì)的氣門(mén)油封出現(xiàn)僵硬導(dǎo)致無(wú)法完全密封，機(jī)油從氣門(mén)處漏進(jìn)燃燒室燃燒后出現(xiàn)了上面的現(xiàn)象。2、熱車燒機(jī)油：在汽車達(dá)到正常溫度后，排氣管依然排出藍(lán)煙，這說(shuō)明活塞環(huán)出現(xiàn)了密封不良的現(xiàn)象。由于活塞環(huán)密封不良，機(jī)油在機(jī)油泵的作用下直接通過(guò)活塞環(huán)泄漏處竄入燃燒室燃燒，就有了排氣管冒藍(lán)煙的現(xiàn)象了。導(dǎo)致此種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因也有幾種，如：材料老化、積碳卡住、缸套磨損過(guò)大等。

傳說(shuō)中大眾的車都愛(ài)吃機(jī)油,但不知是真是假.

你好像這種情況主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部間隙過(guò)大或者氣門(mén)油封損壞導(dǎo)致的，這種情況建議您上修理廠檢查一下，如果比較嚴(yán)重需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)。

大眾會(huì)燒的。花了幾萬(wàn)，維修過(guò)后又是燒。排氣管冒藍(lán)煙，沒(méi)用的，因?yàn)槟切﹤鹘y(tǒng)的機(jī)油不抗磨，也不能自修復(fù)，磨損下來(lái)的積碳多了，所以車開(kāi)了6萬(wàn)以后都會(huì)燒機(jī)油的，像寶馬奧迪比亞迪豐田這些車，我們老板的車用了超美共晶機(jī)油兩個(gè)周期明顯緩解了或者不燒機(jī)油了。

根據(jù)車輛的行駛里程來(lái)看，在一個(gè)換油周期消耗1.5升以內(nèi)的機(jī)油屬于正?，F(xiàn)象，暫時(shí)并不需要進(jìn)行維修，可以繼續(xù)使用。

燒機(jī)油可能由如下原因造成：氣門(mén)與導(dǎo)管磨損、油封損壞；氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損超限；空氣增壓器泄漏。以上故障可以通過(guò)修理得到解決。