奔馳沒有手動(dòng)擋汽車，手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的；手動(dòng)擋的好處是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠，制造和維護(hù)成本低廉，且傳動(dòng)效率高。手動(dòng)擋是手動(dòng)變速器(MT)，也稱手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。工作原理:通過換檔撥叉，改變嚙合齒輪的傳動(dòng)比(齒比)，進(jìn)而改變驅(qū)動(dòng)力矩，以適合不同工況。手動(dòng)擋的好處是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠，制造和維護(hù)成本低廉，且傳動(dòng)效率高。另外，由于是純機(jī)械控制，換擋反應(yīng)快；機(jī)械式變速器汽車省油，是因?yàn)闄C(jī)械式變速器傳動(dòng)效率比較高，可以減少傳動(dòng)損失。手動(dòng)檔的車變速箱技術(shù)成熟，可靠性高，維修和保養(yǎng)成本比AT的自動(dòng)變速箱要低；由于完全手動(dòng)沒有電子幫助，屬于純機(jī)械結(jié)構(gòu)，故障率也要低得多；同款車型手動(dòng)車比自動(dòng)車質(zhì)量要重些，車輛更穩(wěn)定；手動(dòng)車根據(jù)需要可以提前升檔，還可以滑行，尤其適合在市區(qū)內(nèi)行駛，更省油。