車發(fā)動(dòng)嗒嗒的原因1、我們的配氣系統(tǒng)，需要控制我們發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)缸的進(jìn)氣做功，排氣，壓縮這一些工況，來讓我們的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力正常運(yùn)行，那么在控制氣門工作的瞬間就會(huì)產(chǎn)生工作的聲音。而工作的原理就是利用我們發(fā)動(dòng)機(jī)上的凸輪軸上的凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)來打開我們發(fā)動(dòng)機(jī)上的進(jìn)排氣門，在高速的運(yùn)轉(zhuǎn)下，我們的凸輪軸會(huì)產(chǎn)生嗒嗒嗒的聲音，這是由于氣門間隙的原因。2、現(xiàn)在使用廢氣渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)上，普遍都搭載了高壓燃油噴射系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，那么高壓燃油噴射系統(tǒng)，噴油器上工作時(shí)也會(huì)產(chǎn)生類似的聲音。