電動汽車的最佳電池類型有三
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優(yōu)惠政策)鋰電池、燃料電池、固態(tài)電池。三元鋰電池能夠在眾多動力電池中脫穎而出,成為主流,這與它的兩大優(yōu)勢密不可分。首先,它具有較高的能量密度,可以給電動汽車帶來良好的耐久性;其次,三元鋰電池的壽命、輸出功率和成本控制達(dá)到一定的平衡,有利于
商(
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優(yōu)惠政策)業(yè)化的普及。因此,我們看到特斯拉、比亞迪、北汽新能源等電力行業(yè)的龍頭企業(yè),他們的產(chǎn)品大多是三元鋰電池。燃料電池的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見的。與三元鋰電池生產(chǎn)和回收過程中的重金屬污染相比,燃料電池更清潔、更環(huán)保。此外,它是一種發(fā)電裝置,可以通過補(bǔ)充氫氣連續(xù)發(fā)電,比三元鋰電池方便得多。原則上,固態(tài)電池與三元鋰電池沒有什么不同,只是液體電解質(zhì)被固體所取代。明顯的優(yōu)勢是,固態(tài)電池比鋰離子電池具有更好的能量密度和穩(wěn)定性。固態(tài)電池的固體電解質(zhì)是不可燃、不揮發(fā)的,鋰離子電池沒有液體泄漏和鋰枝晶,安全性更高。此外,使用固體電解質(zhì)后,動力電池將變得更輕、更小,甚至更靈活。這意味著,在固態(tài)電池普及之后,電動汽車在空間和耐久性方面將有重大突破。