冬天汽車(chē)應(yīng)每隔半個(gè)月需要發(fā)動(dòng)一次，因?yàn)槠?chē)長(zhǎng)時(shí)間未啟動(dòng)，潤(rùn)滑部件上的潤(rùn)滑油，在自重作用下流回至機(jī)油底殼，降低各活動(dòng)部位的潤(rùn)滑作用；電池長(zhǎng)期得不到電量補(bǔ)充，會(huì)使電池極板硫化過(guò)程加劇，使電池內(nèi)阻變大，降低電池壽命。新車(chē)停放一個(gè)月至少啟動(dòng)一次，因?yàn)槠?chē)長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)時(shí)，大部分粘在應(yīng)該潤(rùn)滑部件上的潤(rùn)滑油，會(huì)在自重的作用下流回至機(jī)油底殼，降低各活動(dòng)部位的潤(rùn)滑作用；金屬在沒(méi)有油膜保護(hù)的情況下，易和氧反應(yīng)生成氧化膜，增大了摩擦力造成啟動(dòng)困難。新車(chē)各方面都是全新的配件，包括電瓶、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油等。那如果是舊車(chē)，至少半個(gè)月甚至一個(gè)星期就需要啟動(dòng)一次。電池在長(zhǎng)期得不到電量補(bǔ)充的情況下，會(huì)使電池極板硫化過(guò)程加劇，使電池的內(nèi)阻變大，降低電池壽命；由于電池的自放電作用，會(huì)把電池的端電壓降低到85%以下，造成電池不能修復(fù)。輪胎常時(shí)間不動(dòng)，接觸地面的地方會(huì)有很明顯的變形，導(dǎo)致動(dòng)平衡不好，對(duì)汽車(chē)有較大影響。