混合動(dòng)力汽車不需要充電,混合動(dòng)力系統(tǒng)在車輛不需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供很高動(dòng)力的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分動(dòng)力會(huì)被用來發(fā)電并存儲(chǔ)到電池當(dāng)中,而且車輛減速及制動(dòng)過程中減少的動(dòng)能也會(huì)被系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成為電能儲(chǔ)存到電池。插電式混合動(dòng)力和普通混合動(dòng)力汽車的區(qū)別:插電式混合動(dòng)力汽車的加速性能比一般的混合動(dòng)力汽車好;普通的混合動(dòng)力汽車電動(dòng)機(jī)功率較小,并且電池容量也很小。插電式混合動(dòng)力汽車由于電池組較大,所以需要用充電器為電池組充電?;旌蟿?dòng)力車的工作原理:在車輛行駛之初,蓄電池處于電量飽滿狀態(tài),其能量輸出可以滿足車輛要求,輔助動(dòng)力系統(tǒng)不需要工作;電池電量低于60%時(shí),輔助動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)。不是所有的混合動(dòng)力車輛都要依靠電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、電池和電線。有些車輛是靠液壓發(fā)動(dòng)機(jī)和蓄能器的聯(lián)合作來驅(qū)動(dòng)。
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