火花塞在汽車的發(fā)動機(jī)上。打開機(jī)蓋。一般發(fā)動機(jī)上會有個(gè)罩子。把罩子去掉。就可以看到有幾根線束直接連在發(fā)動機(jī)上。拔開線束就是火花塞?;鸹ㄈN類1、準(zhǔn)型火花塞:絕緣體裙部略縮入殼體端面,側(cè)電極在殼體端面以外,是使用最廣泛的一種。2、緣體突出型火花塞:絕緣體裙部較長,突出于殼體端面以外。它具有吸熱量大、抗污能力好等優(yōu)點(diǎn),且能直接受到進(jìn)氣的冷卻而降低溫度,因而也不易引起熾熱點(diǎn)火,故熱適應(yīng)范圍寬。3、電極型火花塞:其電極很細(xì),特點(diǎn)是火花強(qiáng)烈,點(diǎn)火能力好,在嚴(yán)寒季節(jié)也能保證發(fā)動機(jī)迅速可靠地起動,熱范圍較寬,能滿足多種用途。4、座型火花塞:其殼體和旋入螺紋制成錐形,因此不用墊圈即可保持良好密封,從而縮小了火花塞體積,對發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)更為有利。5、極型火花塞:側(cè)電極一般為兩個(gè)或兩個(gè)以上,優(yōu)點(diǎn)是點(diǎn)火可靠,間隙不需經(jīng)常調(diào)整,故在電極容易燒蝕和火花塞間隙不能經(jīng)常調(diào)節(jié)的一些汽油機(jī)上常常采用。6、面跳火型火花塞:即沿面間隙型,它是一種最冷型的火花塞,其中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。