簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法是對(duì)車輛排放進(jìn)行檢測(cè)的一種比較簡(jiǎn)單成本低的方法。采用簡(jiǎn)易工況法檢測(cè)時(shí)，被檢車輛被置于底盤測(cè)功機(jī)上，由測(cè)功機(jī)給車輛施加一定的載荷，讓車輛按照一定的車速工況運(yùn)行，模擬車輛實(shí)際行駛時(shí)的車況。這時(shí)就能夠比較真實(shí)地檢測(cè)出車輛的排放狀況。北京市實(shí)施的簡(jiǎn)易工況法包括穩(wěn)態(tài)加載工況法(ASM)和瞬態(tài)工況法(VMAS)，穩(wěn)態(tài)加載工況法主要檢查汽油車在實(shí)際行駛時(shí)CO、HC、NO和CO2的排放狀況，如果每種污染物的排放濃度都在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的現(xiàn)值內(nèi)，則可認(rèn)為該車輛的簡(jiǎn)易工況法排放檢測(cè)結(jié)果合格。另外，穩(wěn)態(tài)工況法還包括ASM5025和ASM2540測(cè)試。瞬態(tài)工況法在分析儀下不僅要測(cè)試以上幾種氣體，還需要使用氣體流量計(jì)與其一起完成測(cè)試，如都滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)限值的要求，則檢測(cè)結(jié)果合格。相比較而言，穩(wěn)態(tài)工況法的使用范圍比較廣，但是瞬態(tài)工況法也存在使用者。