科目三換擋頓挫不會(huì)扣分，但是頓挫會(huì)引發(fā)很多不必要的失誤。頓挫產(chǎn)生的原因主要是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差，只要掌握好加減檔時(shí)機(jī)、控制好車速即可解決此問(wèn)題。加檔時(shí)機(jī)：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛時(shí)，會(huì)發(fā)出沉悶的“嗡嗡”聲，此時(shí)加檔后，如果沒(méi)有出現(xiàn)動(dòng)力不足以及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)抖動(dòng)的情況，并且車速提高得很快，車輛行駛非常自然平順，說(shuō)明加檔時(shí)機(jī)準(zhǔn)確。減檔時(shí)機(jī)：車輛的速度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速持續(xù)下降，當(dāng)感覺(jué)到汽車無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)艙開(kāi)始抖動(dòng)，此時(shí)降低一個(gè)檔位。如果減檔時(shí)間過(guò)早，會(huì)產(chǎn)生明顯的頓挫感，這樣既浪費(fèi)汽車動(dòng)力，同時(shí)還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱的壽命產(chǎn)生影響。如果減檔時(shí)間過(guò)晚，即使降檔后還會(huì)動(dòng)力不足，再繼續(xù)減檔還是會(huì)感覺(jué)到頓挫，駕乘體驗(yàn)會(huì)受到一定的影響。