摩托車(chē)燒機(jī)油的癥狀為排氣管冒藍(lán)煙，如果摩托車(chē)啟動(dòng)后熱機(jī)狀態(tài)下并沒(méi)有明顯的藍(lán)煙，但排氣口比較潮濕，基本上也存在燒機(jī)油現(xiàn)象。同時(shí)潤(rùn)滑油消耗過(guò)快、排氣管排出的氣體有燒機(jī)油的燃焦氣味也屬于燒機(jī)油的癥狀。燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車(chē)輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象，會(huì)使車(chē)輛氧傳感器過(guò)快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。燒機(jī)油主要是零件損壞所引起，分為正常磨損和人為因素。維修更換零件時(shí)可以根據(jù)零件的磨損狀態(tài)進(jìn)行更換，通常情況下輕微燒機(jī)油更換活塞環(huán)故障即可解決。