韓系品牌的車型在用車成本上幾乎和日系不分仲伯，尤其是緊湊級(jí)別的車型。但在耐用性方面，韓系雖不及日系，當(dāng)其質(zhì)量也是能夠經(jīng)得起推敲的。所以起亞K3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的耐用性不用過(guò)于擔(dān)心。起亞K3根據(jù)版本不同，搭載著一臺(tái)代號(hào)為G4FL的1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，和一臺(tái)代號(hào)為G4LD的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配著一臺(tái)模擬8檔的CVT變速箱，而1.4T則匹配為7DCT變速箱。G4FL+CVT被應(yīng)用于低配版本中，其技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定、可靠性強(qiáng)同時(shí)還能夠降低造車成本；而G4LD+7DCT相信我們對(duì)這套動(dòng)力總成并不陌生。雖然G4LD發(fā)動(dòng)機(jī)亮相時(shí)間不長(zhǎng)，但是其被應(yīng)用于現(xiàn)代菲斯塔車型中得到了車主們廣泛的認(rèn)可?？偟膩?lái)說(shuō)起亞K3的三大件質(zhì)量上來(lái)說(shuō)都還是比較可靠的。