汽缸蓋的構(gòu)造形式是整體式、分塊式和單體式，汽缸蓋的作用是密封汽缸，與活塞一起形成燃燒空間，起到承受到高溫高壓氣體的作用。汽缸蓋在受到氣體力和汽缸螺栓緊固的機(jī)械負(fù)荷的同時，由于與高溫氣體接觸而受到較高的熱負(fù)荷。為了保證氣缸的良好密封，氣缸頭不能損壞或變形。在多汽缸引擎中，所有的汽缸都共用一個汽缸蓋，這個汽缸蓋被稱為整體式汽缸蓋。如果兩個汽缸中一個或三個汽缸有一個蓋，則這個汽缸蓋是分塊式汽缸蓋。如果每個汽缸一個蓋是單體式汽缸蓋，那么風(fēng)冷發(fā)動機(jī)就是單體式汽缸蓋。