計算機控制穩(wěn)壓器在用電負載檢測器測量系統(tǒng)的總負荷后，向發(fā)電機計算機發(fā)送信號，然后通過引擎計算機控制發(fā)電機電壓穩(wěn)壓器，并在適當時接通和關閉磁場電路保證電氣系統(tǒng)正常工作，充分充電蓄電池，減輕發(fā)動機負荷，提高燃料經(jīng)濟性。接點式電壓調節(jié)器的應用較快，該調節(jié)器的接點振動頻率較慢，存在機械慣性和電磁慣性，電壓調節(jié)精度低，接點容易發(fā)生火花，無線干擾大，可靠性差，壽命短現(xiàn)在已經(jīng)被淘汰了。晶體管調節(jié)器隨著半導體技術的發(fā)展，采用晶體管調節(jié)器。其優(yōu)點：三極管開關頻率高，不產(chǎn)生火花，調節(jié)精度高，重量輕，體積小，壽命長，可靠性高，電波干擾小等優(yōu)點，目前廣泛應用于東風、解放、各種中低檔車型。