汽車輪胎是否需要4個一起更換，要結合車輛的實際情況來決定。一般情況，前面2個輪胎磨損程度大，后面2個輪胎磨損程度小，這是前驅(qū)車的一個特性。前后輪胎磨損程度不一致的情況，要通過后期維護進行調(diào)整，一般按照每行駛2-3萬公里進行一次前后輪胎換位，這樣就可以人為的來平衡前后輪胎磨損不一致的情況。即使是已經(jīng)出現(xiàn)了前后輪胎磨損程度差異很大的情況，只要輪胎的使用期限和磨損極限都沒有到達，完全可以先更換2個前輪輪胎，等后輪輪胎到達使用期限或磨損極限后，再更換。只需把新?lián)Q的輪胎安裝到前輪使用，原來前輪輪胎安裝到后輪使用，這樣的目的是保證2個前輪輪胎在這4個輪胎中始終是保持最好狀態(tài)。前輪胎輪掌控著方向，而且制動時，前輪輪胎承受的不僅是自身的摩擦力，還承受著車身自重的下壓力以及車身慣性的壓力。對于更換輪胎，還是要根據(jù)車輛本身的實際情況來決定：輪胎胎側出現(xiàn)鼓包必須馬上更換，始終保證前輪輪胎的狀態(tài)最好。如果出現(xiàn)單個輪胎損壞，可以先考慮更換備胎，前提是備胎屬于全尺寸，否則盡量考慮更換同品牌同花紋的輪胎。