汽車水箱又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；其功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后將熱量散去，再回到水套內(nèi)而循環(huán)不斷。從而達(dá)到散熱調(diào)溫的效果。它還是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。

汽車水箱蓋標(biāo)識(shí)大多數(shù)是黃色，上面寫著高溫危險(xiǎn)等字樣。汽車上有兩個(gè)水箱，散熱水箱和膨脹水箱。膨脹水箱的水箱蓋沒(méi)有標(biāo)志。汽車水箱工作原理：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫高時(shí)，水泵反復(fù)循環(huán)借此來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，以達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的，冬天水溫如果過(guò)低，這個(gè)時(shí)候就會(huì)停止水的循環(huán)，因此要避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。汽車水箱結(jié)構(gòu)：汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通。熱水由上而下流到下水箱時(shí)變?yōu)闇厮?，散熱空氣葉片則構(gòu)成孔道，由風(fēng)扇的抽吸及車子前進(jìn)行駛時(shí)的相對(duì)風(fēng)速，使大量的冷空氣經(jīng)空氣孔道，將流經(jīng)水管中冷卻水的熱量吸收，再發(fā)散于大氣中。