三缸發(fā)動機省油。三缸發(fā)動機泵氣損失少,理論上發(fā)動機少一個氣缸,阻力會更小,機械摩擦帶來的阻力損失比四缸發(fā)動機會更少一些。油耗會略低一些。三缸發(fā)動機優(yōu)點:三缸機的優(yōu)勢主要有兩點,一是油耗相對較低,氣缸少排量自然就小,油耗方面也會有所下降。第二個優(yōu)點就是體積小,重量輕。體積小能夠優(yōu)化發(fā)動機艙的布局甚至是駕駛艙的布局,與四缸發(fā)動機相比布置更靈活。三缸發(fā)動機缺點:三缸發(fā)動機由于設計缺陷,和四缸發(fā)動機相比,天生存在怠速抖動的問題。也正是這一點讓很多人對三缸發(fā)動機望而卻步,比如別克
英朗(
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優(yōu)惠政策)、
寶馬1系(
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優(yōu)惠政策)等,無法避免抖動。噪音同樣是三缸發(fā)動機的通病之一,廠商通過在發(fā)動機艙增加隔音罩、在駕駛艙使用隔音更好的用料等方式來降低噪音,但在車外仍舊會很明顯。
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