思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤(pán)能改高，如果感覺(jué)汽車(chē)的底盤(pán)太低，可以通過(guò)改裝提升汽車(chē)底盤(pán)的高度。以下是詳細(xì)說(shuō)明：換大輪胎（輪轂）：選擇加大輪胎這種改裝方式，即使是簡(jiǎn)單加高幾公分，也要計(jì)算各式各樣的參數(shù)，包括了車(chē)輪直徑/周長(zhǎng)，轉(zhuǎn)數(shù)。同時(shí)還要增加相應(yīng)的鋼墊，加高輪胎與汽車(chē)之間的空間，并做電腦矯正調(diào)節(jié)整車(chē)的平衡。加大輪胎帶來(lái)更好的穩(wěn)定性，泥地，沙地性能也會(huì)更好，高速行駛影響也不大，通過(guò)性也增強(qiáng)。當(dāng)然缺點(diǎn)就是油耗增大，也增加了發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)荷。加高彈簧只更換彈簧：看起來(lái)是最經(jīng)濟(jì)的一種加高方式，不推薦采用這種方式。因?yàn)樵谄?chē)的避震系統(tǒng)里，彈簧的高度決定了車(chē)身高度，但是如果單純只改彈簧高度，沒(méi)有相應(yīng)的改變減震器的參數(shù)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，在遇到坑洼比較大的路面，車(chē)身就會(huì)有起伏感比之前的更強(qiáng)。只裝彈簧，沒(méi)有減震器的行駛效果彈簧加長(zhǎng)后，伸縮行程加長(zhǎng)，如果減震器的拉桿不變，阻尼設(shè)置沒(méi)更改，那每次彈簧拉長(zhǎng)的時(shí)候，就會(huì)將減震器拉到極限，久而久之，就會(huì)對(duì)減震器造成損害。改裝減震器：定制油壓式減震，更換絞牙減震以及改裝氣動(dòng)懸掛。