油電混合汽車省油，油電混合動(dòng)力車除了以往的發(fā)動(dòng)機(jī)以外，還裝備了電動(dòng)機(jī)動(dòng)力源，可以單靠電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)車輛并進(jìn)行加速，等達(dá)到燃油經(jīng)濟(jì)性好的行駛速度時(shí)，自由轉(zhuǎn)換為由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛，通過(guò)巧妙組合并發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)各自的特長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了油耗的降低。油電混合汽車的優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性高于同排量的單純內(nèi)燃機(jī)汽車，在起步加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)可以彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩力不足的情況；減少車內(nèi)機(jī)械噪音、低速或怠速時(shí)采用電動(dòng)機(jī)工作；燃油經(jīng)濟(jì)性能高，行駛性能優(yōu)越，混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)要使用燃油，在起步、加速時(shí)，由于有電動(dòng)馬達(dá)的輔助，可以降低耗油，可關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，由電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)零排放。油電混合汽車缺點(diǎn)：因?yàn)檫@種車型屬于過(guò)渡車型，而且需要的技術(shù)也不少，所以有很多車企就沒有涉足這一領(lǐng)域，就導(dǎo)致油電混合汽車的車型要少很多。消費(fèi)者在選擇的時(shí)候，就沒有多少挑選的余地。油電混合汽車在設(shè)計(jì)的時(shí)候就因?yàn)榭臻g限制了發(fā)展，發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的功率都受到影響。因此，在動(dòng)力方面，油電混動(dòng)汽車是不如燃油車。