自動(dòng)擋車只有油門和剎車，擺放位置一樣，最右邊油門，中間剎車，左邊空的放左腳，有的車左邊有駐車開關(guān)，相當(dāng)于手剎。自動(dòng)擋車油門和剎車設(shè)計(jì)作用：防止油門當(dāng)剎車：汽車油門位置稍低于剎車，且很少需要深踩，所以可將座位調(diào)后，調(diào)到腳可踩盡剎車，又踩不盡油門，這樣可以防止深踩油門。防止誤操作：剎車和油門都分配給右腳可以有效避免誤操作，兩個(gè)踏板只能踩一個(gè)，不能兩個(gè)踏板同時(shí)觸發(fā)，同時(shí)觸發(fā)會(huì)損壞車輛或者發(fā)生意外。如果剎車踏板分配給左腳，就可能出現(xiàn)兩個(gè)踏板同時(shí)觸發(fā)的情況。駕駛習(xí)慣：大多數(shù)人學(xué)習(xí)開車考駕照時(shí)都是用手動(dòng)擋車型作為教練車，而手動(dòng)擋車型左腳除了踩離合以外不需要其他操作。右腳需要踩剎車和油門踏板：假如自動(dòng)擋剎車踏板改到了左邊，駕駛?cè)司蜁?huì)按照踩離合的習(xí)慣去快速踩下剎車踏板，相當(dāng)于急剎車，在行駛中很危險(xiǎn)，要熟悉左腳踩剎車，需要很長(zhǎng)的時(shí)間去適應(yīng)和調(diào)整，適應(yīng)階段肯定會(huì)出現(xiàn)各種急剎車的意外，所以為了規(guī)避這種意外，就把剎車踏板分配到右腳，和手動(dòng)擋一樣。