國六排放標(biāo)準(zhǔn)即國家第六階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),國家此次分別制定了“國六a”階段和“國六b”階段兩個(gè)水平的要求,“國六a”相當(dāng)于是“國五”與“國六”的過渡階段,而“國六b”才是真正的“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)。國六a將于2019年7月1日對燃?xì)廛囕v實(shí)施,2020年7月1日對城市車輛(城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、郵政車等)實(shí)施,2021年7月1日對所有車輛實(shí)施;國六b將于2021年1月1日對燃?xì)廛囕v實(shí)施,2023年7月1日對所有車輛全面實(shí)施。相比國五油品,國六汽/柴油重點(diǎn)降低了車用汽油的烯烴、芳烴、苯等含量;降低了車用柴油指標(biāo)中多環(huán)芳烴含量,并增加總污染物含量的量化指標(biāo)要求;指標(biāo)全面達(dá)到歐盟現(xiàn)階段車用油品標(biāo)準(zhǔn)水平,個(gè)別指標(biāo)甚至超過歐盟標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)據(jù)顯示,相比較國五標(biāo)準(zhǔn)汽/柴油,國六油品一氧化碳排放量降低50%,總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排放限制下降50%,氮氧化物排放下降42%。
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