關(guān)掉電子穩(wěn)定系統(tǒng)之后那就是另一回事了，開起來總感覺屁股蠢蠢欲動，稍微給點(diǎn)油就飄出去了，飆起來就是那種轉(zhuǎn)向過度開始漂移，修正，又過度，又修正的過程，這也就是后驅(qū)的樂趣所在吧，夠激情！然后說說缺點(diǎn)吧。寶馬M3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）最大的問題就是原配的輪胎太窄，直接導(dǎo)致抓地力不足，跟別人比起步總是打滑，等我穩(wěn)過來了人家早不見了...而且像這種性能胎一但遇到下雨這種濕滑路面就玩完了，毫無抓地力可言。如果下雪的話就不用開出來了，后驅(qū)永遠(yuǎn)的杯具......另外感覺車子整體比較嬌嫩，小問題總是不斷，經(jīng)常坐上去這警報(bào)那警報(bào)的，一會說胎壓不正常一會說什么什么燈又壞了，暈。不過這些都是小細(xì)節(jié)了。