馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）很奇怪的是，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋并沒(méi)有采用油壓挺桿。也許車(chē)廠的解釋可以是：馬3這樣的汽車(chē)并不需要經(jīng)常維護(hù)。事實(shí)應(yīng)該也是這樣。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)側(cè)也沒(méi)有隔熱吸音墊，這就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了，因?yàn)樵囓?chē)中發(fā)現(xiàn)這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)噪音還是挺明顯的。這臺(tái)馬自達(dá)2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)帶有S-VT可變氣門(mén)正時(shí)、VIS可變進(jìn)氣歧管、VTCS可變渦流控制等不少新技術(shù)，并采用了電子油門(mén)。4000～5000rpm是它最佳的出力區(qū)間，逼近5000rpm時(shí)聲音開(kāi)始顯著增大，聲線雄壯，很有跑車(chē)感。與同門(mén)表兄?？怂?.0的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，馬自達(dá)3這臺(tái)2.0機(jī)器的中高轉(zhuǎn)更加結(jié)實(shí)有力，是一款更具跑車(chē)個(gè)性的發(fā)動(dòng)機(jī)。