汽車發(fā)動機怠速抖動的解決方法： 1、怠速抖動一般都是由于節(jié)氣門、怠速電機內(nèi)部有積炭造成的，清洗節(jié)氣門和怠速電機就可以解決了； 2、汽油質(zhì)量不好，導致噴嘴霧化效果不好，混合氣在缸內(nèi)燃燒不充分，所以也會導致怠速抖動，建議使用完這箱汽油之后使用高標號的汽油，做個燃料系統(tǒng)清洗； 3、火花塞出現(xiàn)不點火現(xiàn)象，導致一缸或多缸不工作，也會導致怠速抖動，檢查火花塞陶瓷部分是否有裂紋，還需要檢查點火模塊是否正常。 遇到不好的燃油，是無法更換燃油清潔干凈之前的不好的燃油的物質(zhì)的，燃油是沒有清潔分解這些物質(zhì)的能力的，必須要用司有普類的添加劑分解之后通過燃燒排出去才會清潔干凈。不然換了新燃油，因為還有這些物質(zhì)很快就被污染成不好的燃油了。連續(xù)清潔3-4次就會徹底清潔干凈的。

在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

你說的叫做怠速不穩(wěn)，原因相對來說比較多，但是歸根結底的話，——油和氣。1.油、發(fā)動機怠速發(fā)生變化，有可能是噴油量發(fā)生變化，這就必然導致了發(fā)動機的速度時高時低，而且抖動的比較，原因比較多，比如油泵油壓調(diào)節(jié)機構，或者傳感器有故障導致噴油量修正信號出故障等。2.氣。首先就是怠速旁通閥，如果說怠速電機出了故障或因為積碳或其他污物堵住了進氣道，導致怠速時候，旁通閥通氣量不合適，就會出現(xiàn)此問題。從樓主所說的情況來看，問題多半出現(xiàn)在“氣”這一項上面，因為如果“油”出現(xiàn)問題，一般故障燈會報警。另外其他一些常見的機械故障導致進氣 出現(xiàn)問題的：1.真空助力管破裂，2氧傳感器表面積碳2.節(jié)氣門積碳或臟污，或者節(jié)氣門位置傳感器位置不對（診斷儀應能打出來）