陸風(fēng)X8提供的闊綽乘用空間，在舒適性能上自然為其加了一分，上篇已介紹此篇不再贅述，讓我們一起來(lái)看下車(chē)身內(nèi)部配置。陸風(fēng)X8配置了舒適耐用的美國(guó)李爾電動(dòng)真皮座椅，該座椅具有良好支撐力，可調(diào)節(jié)的后排靠背傾角提高了乘坐時(shí)舒適性。同時(shí)，前后排頭枕的科學(xué)設(shè)計(jì)對(duì)頸部起到良好的支撐，長(zhǎng)途行車(chē)不再僵硬疲憊不堪。而采用的美國(guó)通力標(biāo)定N.V.H系統(tǒng)，令陸風(fēng)X8在三檔最大油門(mén)行駛時(shí)，座椅導(dǎo)軌振動(dòng)為150、方向盤(pán)振動(dòng)為140，多處添加的隔音隔熱墊板，將使陸風(fēng)X8成為噪音最小、振動(dòng)最小的自主品牌SUV。此外，從車(chē)身其他設(shè)置，如日本歌樂(lè)音響、琴鍵式按鍵、多功能可折疊鑰匙、傾角可調(diào)真皮方向盤(pán)、無(wú)極調(diào)節(jié)間歇式雨刮等不難看出陸風(fēng)為提升駕乘舒適度上所下的功夫。