在外形上，Xl的造型突破了寶馬SUV的固有特征，但是在內(nèi)飾方面卻將寶馬的傳統(tǒng)保持得很好，帶換擋撥片的轉(zhuǎn)向盤(pán)、雙環(huán)狀的儀表盤(pán)，帶經(jīng)典寶馬造型的中控臺(tái)以及與寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和X5相同的變速器擋桿，因此，坐在Xl的駕駛座上你會(huì)感覺(jué)一切都是熟悉的。這種熟悉的感覺(jué)同樣來(lái)自座椅和車(chē)內(nèi)的各種按鈕，Xl的座椅由皮質(zhì)面料包裹、觸感柔軟，但整體不缺乏支撐性，通過(guò)電子按鈕可實(shí)現(xiàn)座椅的多向調(diào)節(jié)，同時(shí)還具有電加熱的功能、因此，別看Xl是款SUV。其乘坐時(shí)的愜意程度不輸轎車(chē)。此外，這款Xl還配置了一個(gè)超大的雙段式全景天窗，絕對(duì)會(huì)讓最挑剔的車(chē)主心動(dòng)，而且后排座椅可以按比例折疊，以至于行李箱空間可以擴(kuò)展到l150L。至于寶馬的iDrive系統(tǒng)、下坡緩降、DTC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等自然必不可少。