發(fā)動機方面,
瑞納(
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優(yōu)惠政策)這款1.4L發(fā)動機基本結構上與老款
雅紳特(
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優(yōu)惠政策)完全相同,只是瑞納加入了CVVT可變氣門技術,并且重新調教了發(fā)動機,所以輸出參數(shù)上有所提高。最大功率提高至107Ps(6300rpm),最大扭矩為135Nm(5000rpm)。后備箱除了開啟方式有些復古之外,454L的容積還是相當可觀的,這樣的大小比主流緊湊型車都不差,后備廂開啟也很輕,這點值得表揚。但值得批評的是,瑞納的后備箱開啟方式只可以通過車內的開關或者使用鑰匙在外部打開。另外,三廂車型全系不能放倒也是值得詬病的一點。編輯點評:瑞納買的如火如荼,這是個不爭的事實,新增加的兩廂車型也使得全系列詳細劃分的更加合理,針對的人群也更加廣泛。只是編輯堅持的以為,瑞納在新技術與新配置方面,依然顯得還不夠厚道。
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