前排座椅96cm的頭部空間在十萬以內(nèi)自主品牌轎車中已經(jīng)屬于比較優(yōu)秀的水準(zhǔn)，1米75身高的人坐進(jìn)去也不會感覺壓抑。而且座椅的椅面較為寬大，坐墊也夠厚實(shí)，乘坐感挺不錯的。需要批評的是座椅高度是比較老式的旋鈕調(diào)節(jié)，向下調(diào)節(jié)的阻尼很大，一定要坐在座椅上利用體重才能轉(zhuǎn)動；向上調(diào)節(jié)相對輕松一些，但總體仍然有點(diǎn)費(fèi)力，女士想必會發(fā)出抱怨。瑞麒G3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后排的縱向空間和EC7處于同一檔次，在自主品牌A級車?yán)飳儆诒憩F(xiàn)上游水準(zhǔn)，由于車頂下滑的曲線設(shè)計(jì)在垂直空間上略有縮減。實(shí)際坐在后排有充足的活動空間，唯一不足的是中央地臺有點(diǎn)凸起，影響中間乘客的舒適感。G3對后排乘客的安全性比較重視，試駕的豪華型配備中央頭枕、ISOFIX兒童安全座椅接口，安全裝備齊全，這點(diǎn)在十萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以下自主品牌中仍不太多見。