動力部分，奔馳R300搭載3.0L自然吸氣發(fā)動機，6000轉(zhuǎn)時產(chǎn)生最大輸出功率為170千瓦，2500轉(zhuǎn)就可以產(chǎn)生300N.m的峰值扭矩。這樣的動力儲備對于一輛總重超過兩噸的MPV來說，還是一個比較合理的安排。與3.0L發(fā)動機配合的是一款擁有7擋位的手自一體變速箱。檔位如此的多，無論是駕駛者或者乘坐者都能得到非常舒適的感受。同時，良好的變速箱也能協(xié)調(diào)發(fā)動機，減少更多的燃油消耗，迎合了節(jié)能減排的大環(huán)境。手排擋的設(shè)計使用起來需要時間適應(yīng)。懸架部分，奔馳R300采用“雙叉臂式獨立前懸架+四連桿+空氣后懸掛”的組合形式。前后懸掛的設(shè)計都比較復(fù)雜，后空氣懸架顯然是趨向舒適的設(shè)計感覺。開R300時請您不要太野蠻，因為夸張一點的突然轉(zhuǎn)向、并線都會給它帶來比較明顯的側(cè)傾。