速派(
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優(yōu)惠政策)依舊主打EA888系列的1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大功率為118kW,后者最大功率147kW,配合6速DSG雙離合變速箱;而1.4TSI版本也得以保留,最大功率為96kW,對(duì)應(yīng)7速DSG雙離合變速箱。不過基于大眾最新的MQB模塊化平臺(tái)打造而來的速派,將共享大眾的新平臺(tái)零部件和動(dòng)力總成,整車質(zhì)量將會(huì)有所降低。編輯點(diǎn)評(píng):作為上海大眾斯柯達(dá)全新
旗艦(
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優(yōu)惠政策)車型,斯柯達(dá)速派完美融匯百年斯柯達(dá)造車精華和大眾汽車集團(tuán)先進(jìn)技術(shù),同級(jí)別獨(dú)一無二的掀背設(shè)計(jì)、最新6速DSG雙離合變速箱的匹配,都為速派增添了個(gè)性化特征,據(jù)悉,新車將與現(xiàn)款昊銳同堂銷售,以擴(kuò)展更廣的產(chǎn)品線。不過兩者相接近的售價(jià),能否給消費(fèi)者提供差異化的選擇,或許成為急需解決的問題,在競爭激烈的中級(jí)車市場,速派將如何在老大哥邁騰、帕薩特,以及眾多美日韓強(qiáng)敵中突圍而出,我們不妨拭目以待吧!