對于汽車制造
商(
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優(yōu)惠政策)來說,他們所追求的目標(biāo)不僅僅是制造出完美的駕駛機(jī)器,而且還要讓駕乘者擁有激情的駕駛體驗(yàn)。然而,寶馬的一些用戶認(rèn)為寶馬偏離了它的目標(biāo),甚至抱怨目前的6系即使配備上運(yùn)動套件,其運(yùn)動性還是不足,而其他的用戶則認(rèn)為6系僅僅是豪華性十足,因此,寶馬決定兩者之間應(yīng)有所折中,并將把這一特性體現(xiàn)在下一代6系上。為此,寶馬計(jì)劃在2010年或2011年推出下一代
寶馬6系(
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優(yōu)惠政策),該車型將擁有兩種車型版本:運(yùn)動版和豪華版。有關(guān)該車型的詳細(xì)變化暫時尚未揭曉,但據(jù)報(bào)道它與目前的6系將有顯著的不同。有傳言稱,該車型將是一款曾在上海車展上亮相的CS概念車的兩門版,該概念車揭示了寶馬未來的設(shè)計(jì)方向,盡管其本身不會量產(chǎn),但它卻激發(fā)了寶馬未來車系陣營的設(shè)計(jì)元素。最后,在寶馬公布下一代6系的詳細(xì)信息之前,您可以先回顧一下有關(guān)CS概念車的詳細(xì)介紹,以期能夠從中看出新6系的影象來。
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