C3-XR源自新愛麗舍的佐證就是內飾十分相似,相比2008內飾的精致,C3-XR的內飾更突出實用性,副駕駛座區(qū)域提高的手套箱完全就是為了乘客的腿部空間所設計,這也與愛麗舍保持了一致。當然,愛麗舍的內部可沒有雙色真皮座椅以及車門等處的真皮材質,這一點也是C3-XR所獨有的。此外,方向盤左側的啟動按鍵似乎也表明了
雪鐵龍將運動傳統(tǒng)進行到底的決心,畢竟現(xiàn)在如此遵循賽車式點火位置的車企,除了
保時捷、瑪莎拉蒂之外,雪鐵龍了也算是新近加入這個行列的新成員。
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