按照剛頒布的對5個(gè)城市新能源汽車補(bǔ)貼政策的細(xì)則中，明確規(guī)定：“對動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件必須提供不低于5年或10萬公里（以先到者為準(zhǔn)）的質(zhì)保。”這個(gè)對電池質(zhì)量上的要求，就很大的約束了汽車廠家對純電動(dòng)汽車的盲目建設(shè)。目前至今，國內(nèi)各大廠家、包括電池廠家，還沒有一家，敢說各自生產(chǎn)的車載電池，達(dá)到了10萬公里質(zhì)保的標(biāo)準(zhǔn)！------國內(nèi)最高水平的比亞迪純電動(dòng)汽車，其車用電池組，能否達(dá)到國家規(guī)定的這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)？也僅是小編通過采訪F3DM的經(jīng)銷商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）時(shí)得知比亞迪的鐵電池號(hào)稱能使用40萬公里，完成充放電4000次，但是電池的具體壽命還是未知數(shù)！