動力方面，國產翼虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將搭載1.6 GTDi和2.0 GTDi兩款發(fā)動機，前者最大功率177馬力（130kW），峰值扭矩240Nm；后者最大功率242馬力（178kW），峰值扭矩350Nm。全系車型均匹配6速手自一體變速箱。驅動方面，入門級兩款車型為兩驅，其余為四驅車型。懸掛方面，該車采用前麥弗遜獨立懸掛，后多連桿獨立懸掛，前后均為通風盤式剎車。翼虎的兩款發(fā)動機在數(shù)據(jù)方面幾乎全面勝過了途觀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但畢竟途觀的這三款發(fā)動機已經(jīng)經(jīng)過了多年的市場檢驗，在產品的可靠性上得到了消費者的認可，而翼虎這兩臺發(fā)動機（尤其是那臺1.6T）還需要一些時間來證明自己的穩(wěn)定性。