2017款吉普自由光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）個(gè)人認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)是車子品牌知名度還有四驅(qū)性能方面不錯(cuò)，缺點(diǎn)是車子維修保養(yǎng)成本高，車子保值性還有維修保養(yǎng)便利性方面不是很有優(yōu)勢(shì)。

顯然2.4L的排量對(duì)于自由光來(lái)說(shuō)僅僅是夠用，在公路上駕駛它就不要對(duì)加速有什么苛刻的要求了。不過(guò)只要一踏上非鋪裝的越野路況，自由光就像是回到了主場(chǎng)一樣，表現(xiàn)出自己最擅長(zhǎng)的一面將其他的對(duì)手統(tǒng)統(tǒng)甩到了身后。

樓主，怎么說(shuō)呢，這個(gè)主要是看個(gè)人的鐘愛(ài)吧。我曾經(jīng)在論壇和群里守候著呢，14W是美國(guó)的售價(jià)，而且是低配2驅(qū)的不會(huì)進(jìn)口到國(guó)內(nèi)。目前媒體的爆料是35-50，根據(jù)國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商的一貫做法，實(shí)際上市價(jià)格會(huì)比這低幾萬(wàn)。如果你是沖著外觀來(lái)，那你會(huì)失望的，切諾基的優(yōu)勢(shì)是硬派越野 上新款自由光的各種電子配置，9AT的噱頭，30W估計(jì)配置也不會(huì)高，而且是2.4的自吸氣。你20W到30W的預(yù)算的話選擇余地很多的，評(píng)最滿意的一點(diǎn)“外型、配置比較高最不滿意的一點(diǎn)“感覺(jué)尺寸偏小，離地間隙小空間“基本可以接受，大小剛剛好動(dòng)力“2.4的排量，自然吸氣，在市區(qū)上下班開(kāi)夠用了；時(shí)速超過(guò)100公里后，提速感覺(jué)有些不足。關(guān)于越野爬坡能力尚未試驗(yàn)過(guò)。操控“中規(guī)中矩，沒(méi)有感到什么亮點(diǎn)，但也沒(méi)有不足。油耗“適中。由于是新車，個(gè)人感覺(jué)在市區(qū)道路擁堵的情況下，油耗應(yīng)該可以控制在13個(gè)以內(nèi)。舒適性“很好！改變了以往對(duì)jeep車的看法。這款自由光配置很高，很高科技和人性化，運(yùn)動(dòng)座椅很舒服。唯一遺憾是豪華版副駕駛的座椅調(diào)節(jié)為手動(dòng)，美中不足啊。外觀“自由光的外觀一直的見(jiàn)仁見(jiàn)智的，本人開(kāi)始也覺(jué)得外觀有些接受不了，但是看了真車后，感覺(jué)有很大改觀。目前覺(jué)得那兩條丹鳳眼越來(lái)越順眼了！呵呵內(nèi)飾“對(duì)于美系車來(lái)講，這款車的內(nèi)飾應(yīng)該算精致了！超大的觸摸屏、眾多的功能鍵以及操作臺(tái)良好的質(zhì)感，足以證明這是臺(tái)高級(jí)車。性價(jià)比“從配置方面來(lái)講，40萬(wàn)左右的價(jià)格是合適的；但從2.4自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，價(jià)格有些偏高了；另外，廠家推廣的9速變速箱，坦白的說(shuō)，確實(shí)沒(méi)有明顯感覺(jué)到有什么差異。其它描述“整體來(lái)說(shuō)，這款車的配置還是蠻高的，至少目前在50萬(wàn)價(jià)位以內(nèi)的suv中，應(yīng)該算是佼佼者。豪華版在市區(qū)開(kāi)，動(dòng)力基本可以滿足，期待春天開(kāi)著去山里看看越野的表現(xiàn)。你可以到各大汽車網(wǎng)站去比較下。希望能夠幫到您，

國(guó)產(chǎn)Jeep自由光怎么樣？跟同等價(jià)位的SUV比較呢？謝謝補(bǔ)充：因?yàn)樽罱吹阶杂晒獾膹V告實(shí)在太頻繁了，又在準(zhǔn)備換車，所以有此疑問(wèn)

自由光國(guó)產(chǎn)后比較值得購(gòu)買，性價(jià)比高了很多，尤其是2.4L的越野性能，比其他兩款好一些，后期維修保養(yǎng)也要低于其他兩款。

樓主，怎么說(shuō)呢，這個(gè)主要是看個(gè)人的鐘愛(ài)吧。。如果你是沖著外觀來(lái)，那你會(huì)失望的，切諾基的優(yōu)勢(shì)是硬派越野 上新款自由光的各種電子配置，9AT的噱頭，30W估計(jì)配置也不會(huì)高，。

肯定會(huì)，所有車上市一年基本都降價(jià)，而且自由光16年初剛國(guó)產(chǎn)的時(shí)候大部分都是進(jìn)口零件，本身成本就貴，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)配件越來(lái)越多肯定越來(lái)越便宜的。

國(guó)產(chǎn)自由光目前新上市，配置比進(jìn)口的縮水不少。原先進(jìn)口標(biāo)配的主動(dòng)安全ACC功能貌似被作為頂配選裝了。而且即使是進(jìn)口的自由光，9速ZF變速箱小問(wèn)題也不少。如果真的喜歡JEEP，建議等等，2016年即將國(guó)內(nèi)上市的自由俠外觀要比自由光騷氣不少，據(jù)說(shuō)性價(jià)比是JEEP家族中最高的。漢蘭達(dá)作為一款成熟車型來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，不過(guò)低配乞丐版不建議購(gòu)買。這車尺寸夠大，乞丐版動(dòng)力不足而且沒(méi)有四驅(qū)，你能想象那種大型SUV爬坡爬不動(dòng)時(shí)周圍投來(lái)那種鄙視的眼光么？

從一些數(shù)據(jù)和碰撞測(cè)試的成績(jī)來(lái)看，自由光應(yīng)該安全性很高。ENCAP的碰撞測(cè)試成績(jī)是5星，美國(guó)IIHS的碰撞測(cè)試成績(jī)是最高級(jí)別G，在2013年還獲得了最安全車型的稱號(hào)。另外，自由光的主動(dòng)安全配置也很周全，什么ACC、主動(dòng)式車道輔助系統(tǒng)、防撞警示、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、帶自動(dòng)剎車的泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)都有配備，另外，自由光標(biāo)配了駕駛員膝部氣囊，這個(gè)在同級(jí)別SUV中算是比較少見(jiàn)的