你好都不錯，建議1.8的吧，動力好寶駿730（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機是國產(chǎn)的，寶駿730搭載了1.5L DVVT、1.8L-I TECH兩款自然吸氣發(fā)動機，配合5速手動變速器，新車百公里綜合油耗僅為7.1L和7.4L。

朋友寶駿730發(fā)動機沒問題沿用了通用技術P-TEC發(fā)動機，技術比較成熟，相對的還是比較好的；參考

都差不多.730的發(fā)動機是五菱用很多年的.歐尚是東安動力的.都差不多

耐用性差不多，都是不是五菱自己的技術，是通用曾經(jīng)使用在別克凱越上的發(fā)動機渦輪是霍尼韋爾提供的，也是世界上的一線渦輪供應商，都不是自主產(chǎn)品有條件肯定是選1.5T那款了，動力好一些，扭矩更充沛，駕駛感受上好一些

寶駿的730L2B發(fā)動機和LL5發(fā)動機哪個更耐用：耐用性差不多，都是不是五菱自己的技術，是通用曾經(jīng)使用在別克凱越上的發(fā)動機渦輪是霍尼韋爾提供的，也是世界上的一線渦輪供應商，都不是自主產(chǎn)品。有條件肯定是選1.5T那款了，動力好一些，扭矩更充沛，駕駛感受上好一些一、兩者的區(qū)別：L2B與P-TEC DVVT的區(qū)別在于后者更加高效，節(jié)能，環(huán)保。五菱宏光S用的是P-TEC（1.2L）和P-TEC DVVT（1.5L）；五菱宏光用的是L2B（1.5L）和LMU（1.2L）；搭載于五菱宏光S的P-TEC發(fā)動機，這款發(fā)動機采用了DVVT雙向連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)，可以提高發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性。DVVT是進排氣氣門連續(xù)可變正時技術。采用DVVT技術的發(fā)動機比目前市場上較多采用的進氣門正時技術的發(fā)動機更高效、節(jié)能、環(huán)保。二、發(fā)動機的介紹：汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性。根據(jù)動力來源不同，汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車發(fā)動機以及混合動力發(fā)動機等。常見的汽油機和柴油機都屬于往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能并對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，制造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟性能和排放性能都比汽油機好。

之前我跟你一樣不知道寶駿 7 3 0 發(fā)動機怎么樣，后來我去官網(wǎng)看了，寶駿 7 3 0 的 1.8 L 的發(fā)動機是上汽通用五菱開發(fā)的，有通用成熟的發(fā)動機開發(fā)背景和技術做支持。所以發(fā)動機的質量必須是好的，朋友你放心買。

我剛買730也就不到一個月的時間（我買的是最新的1.8L豪華版），感覺轉向輕松，行駛平穩(wěn)，開起來也挺順手。寶駿730的1.5發(fā)動機是P-TEC1.5L DVVT，這款發(fā)動機可是通用汽車成熟可靠的新一代小排量發(fā)動機技術，這發(fā)動機不但在五菱宏光、寶駿630車上使用，還使用在別克凱越等車上，品質方面肯定是沒話說。至于1.8L的發(fā)動機是上汽通用五菱開發(fā)的，有通用成熟的發(fā)動機開發(fā)背景和技術做支持。我個人覺得，不管1.8好還是1.5好，最終要根據(jù)自己的用車習慣而定，但是我覺得1.8排量配上這臺大車開起來還是比較順滑點。今年春節(jié)，滿載下拉著家人回老家過年，全程開空調，在彎路坡路的路況都可以明顯感覺動力很足。轉彎后輕輕點下剎車，速度在15，直接掛三檔，油門輕輕一踩速度就上來了，方向盤真的很輕，噪音基本沒有，總體很滿意。至于樓主問到漏油和異響，至今還沒有發(fā)現(xiàn)。其實1.5L的話，從家庭使用的角度出發(fā)，也是完全足夠的。一個家用車你想開到多快？又不帶著一家老小開出去跟人飆去。730的發(fā)動機，真的可以放心，但是還是建議樓主可以自己去4S店預約試駕，自己開一圈自己去感受一下。

寶駿730的發(fā)動機有三款，分別是：寶駿730型1.5和1.8都挺不錯的。1.5L自然吸氣發(fā)動機，型號是L2B，（來自通用公司）1.5T渦輪增壓發(fā)動機，型號是LL5（來自柳機動力，通用技術）1.8L自然吸氣發(fā)動機，型號是LJ479QNE2

一、動力方面，寶駿730將搭載1.5L/1.8L的直列四缸發(fā)動機，1.5L發(fā)動機則與寶駿630相同，這款1.5L P-TEC DVVT發(fā)動機采用雙連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)（DVCP），最大功率達82kW/5800rpm。整車排放達到國Ⅴ標準。1.8L最大功率可達101kW/5600rpm。二、寶駿730發(fā)動機介紹：1.5是雙VVT 發(fā)動機，高功率、高扭矩，日常行駛動力足夠了。如果經(jīng)常爬坡，也有1.8L動力的車型選擇。1.8的發(fā)動機是上汽通用五菱自主研發(fā)的的，動力更卓越。上汽通用五菱是跟通用合資，發(fā)動機都是基于的通用技術，還是通用的質量管理體系。

凌軒用的發(fā)動機是自主研發(fā)的。也是其轎車通用的藍鯨發(fā)動機，可見性能還是不錯的，從長安國產(chǎn)銷量最好的地位不用質疑，也足以體現(xiàn)其性能。目前有1.6L和1.5T兩個選擇。寶駿730搭載直列四缸發(fā)動機，目前有1.5L和1.8L兩個選擇，1.5L發(fā)動機就是寶駿630同款。個人覺得凌軒不錯，1.6L被稱為黃金排量，相對于1.5L和1.8L，1.6L動力足而且又省油，這點對七座車來說挺重要的。自己考慮咯。

寶駿730的1.5發(fā)動機是P-TEC1.5L DVVT，這款發(fā)動機可是通用汽車成熟可靠的新一代小排量發(fā)動機技術，這發(fā)動機不但在五菱宏光、寶駿630車上使用，還使用在別克凱越等車上，品質方面肯定是沒話說。至于1.8L的發(fā)動機是上汽通用五菱開發(fā)的，有通用成熟的發(fā)動機開發(fā)背景和技術做支持。我個人覺得，不管1.8好還是1.5好，最終要根據(jù)自己的用車習慣而定，但是我覺得1.8排量配上這臺大車開起來還是比較順滑點。今年春節(jié)，滿載下拉著家人回老家過年，全程開空調，在彎路坡路的路況都可以明顯感覺動力很足。轉彎后輕輕點下剎車，速度在15，直接掛三檔，油門輕輕一踩速度就上來了，方向盤真的很輕，噪音基本沒有，總體很滿意。至于樓主問到漏油和異響，至今還沒有發(fā)現(xiàn)。其實1.5L的話，從家庭使用的角度出發(fā)，也是完全足夠的。一個家用車你想開到多快？又不帶著一家老小開出去跟人飆去。730的發(fā)動機，真的可以放心，但是還是建議樓主可以自己去4S店預約試駕，自己開一圈自己去感受一下。

寶駿730發(fā)動機那是相當好啊，1.5是雙VVT 發(fā)動機，高功率、高扭矩，日常行駛動力足夠了。如果經(jīng)常爬坡，也有1.8L動力的車型選擇。1.8的發(fā)動機是上汽通用五菱自主研發(fā)的的，動力更卓越。上汽通用五菱是跟通用合資，發(fā)動機都是基于的通用技術，還是通用的質量管理體系。

空間大，性價比高，上汽通用平臺

你好，發(fā)動機是中國通用的。跟雪佛蘭的發(fā)動機一樣。還是比較好的