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現(xiàn)代汽車發(fā)布混動汽車主動換擋控制技術(shù)

2019-07-22 09:31:19 作者：changzhou01

　　現(xiàn)代汽車近日宣布，其研發(fā)出了首個ASC主動換擋控制（Active Shift Control）技術(shù)，該技術(shù)可提高混合動力汽車的變速箱響應(yīng)速度，從而提升車輛的燃油經(jīng)濟性。據(jù)了解，該技術(shù)將率先應(yīng)用于索納塔PHEV上，隨后在其它現(xiàn)代/起亞的混動車型上也將得到應(yīng)用。

　　ASC技術(shù)是將新型的控制邏輯軟件應(yīng)用在了HCU（混合動力控制單元）中，HCU通過安裝在電機內(nèi)部的傳感器來對變速箱進行監(jiān)測，讓電機做好對接發(fā)動機和變速箱轉(zhuǎn)速的準(zhǔn)備。該技術(shù)能夠在1秒鐘內(nèi)對變速箱轉(zhuǎn)速進行500次監(jiān)測，并精確地調(diào)整變速箱轉(zhuǎn)速，幫助車輛更好地完成換擋。

索納塔PHEV

　　現(xiàn)代表示，讓變速箱和發(fā)動機轉(zhuǎn)速精準(zhǔn)同步可以帶來兩方面益處，第一點是換擋操作時間可減少超過30%，從原來的500毫秒左右縮短至300多毫秒；第二是換擋過程變得更加順暢，不僅提高了變速箱的耐用性，也提高了車輛的燃油經(jīng)濟性。

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