新《交通安全法》實(shí)施后，許多車主和保險(xiǎn)公司一直就“第三者責(zé)任險(xiǎn)”是否屬于強(qiáng)制險(xiǎn)爭(zhēng)論不休，因?yàn)檫@一問(wèn)題將決定保險(xiǎn)公司理賠是依據(jù)“有責(zé)賠付”還是“無(wú)責(zé)賠付”。 我國(guó)《道路交通安全法》第76條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任?！? ，“第三者責(zé)任險(xiǎn)”已具有法律強(qiáng)制性。目前的機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)由于在驗(yàn)車和年檢時(shí)受到了限制，不以車輛所有人的意志為轉(zhuǎn)移，實(shí)際上也具有行政強(qiáng)制性?，F(xiàn)行的保險(xiǎn)合同中對(duì)“第三者責(zé)任險(xiǎn)”理賠的前提是“有責(zé)賠付”，這與新交法“無(wú)責(zé)賠付”的原則相抵觸