機(jī)油加多了一點(diǎn)沒有太大問(wèn)題,如果多加了很多,那么就需要抽出來(lái)。 機(jī)油加的太多之后,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)行阻力會(huì)增大,這樣會(huì)導(dǎo)致駕駛員踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很慢。機(jī)油加多之后還會(huì)損壞三
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優(yōu)惠政策)催化系統(tǒng)。機(jī)油加的太多會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)行的阻力,這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力嚴(yán)重下降。加機(jī)油時(shí),只要保證機(jī)油液位處于下限和上限中間就可以。很多車友加機(jī)油時(shí)一定要加到上限的那條刻線上,其實(shí)這是沒有必要的。機(jī)油低于下限時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)異常磨損。 機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)起到散熱,潤(rùn)滑,清潔,密封的作用。機(jī)油相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)的血液,機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是非常重要的,沒有機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)根本無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。