是讓車內(nèi)的空氣在封閉的時(shí)候，循環(huán)流動(dòng)，圖標(biāo)是一個(gè)封閉的汽車內(nèi)部有個(gè)循環(huán)的箭頭;而外循環(huán)是把車外的空氣流動(dòng)到車內(nèi)，圖標(biāo)是一個(gè)不封閉的汽車，外部有一個(gè)空氣箭頭指向車內(nèi)。 內(nèi)循環(huán)是指車內(nèi)的空氣在車內(nèi)經(jīng)過(guò)加熱或冷卻后再送回車內(nèi)；外循環(huán)是指將車外的空氣加熱或冷卻后送入車內(nèi)，即車內(nèi)和車外進(jìn)行氣體交換。一般我們無(wú)論是暖風(fēng)還是冷風(fēng)的時(shí)候，首先是開(kāi)內(nèi)循環(huán)，但是，持續(xù)的內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)雖然溫度降下來(lái)了，可車內(nèi)的人呼出的二氧化會(huì)增多，所以，要每隔1小時(shí)最好調(diào)到外循環(huán)，換一換空氣。 內(nèi)循環(huán)的道理很簡(jiǎn)單就是讓車內(nèi)的空氣流通，尤其是冬天開(kāi)暖氣和夏天開(kāi)冷氣的時(shí)候促進(jìn)車內(nèi)空氣流通。夏天冷氣是壓縮機(jī)工作的，所以需要開(kāi)啟A\C空調(diào)鍵，然后開(kāi)啟空調(diào)，所以夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候油耗就比較大。