電動(dòng)車快充和慢充的區(qū)別：1、充電時(shí)間、2、對(duì)電池的影響、3、充電模式。 快充半小時(shí)可以充滿電池80%容量。超過(guò)80%后，為保護(hù)電池安全，充電電流變小，充到100%的時(shí)間將較長(zhǎng)。慢充充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，一般得沖需6小時(shí)——8小時(shí)。 快充由于充電電壓高，電流大的特點(diǎn)，以減少電池充放電循環(huán)次數(shù)為代價(jià)，對(duì)電池造成一定的損壞，降低了電池的使用壽命。慢充的充電電流和功率都相對(duì)較小，對(duì)電池壽命比較好，而且用電低峰時(shí)充電成本低。 充電模式： 快充：直流充電樁內(nèi)置功率轉(zhuǎn)換模塊，能將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，不須經(jīng)過(guò)車載充電機(jī)轉(zhuǎn)換，直接接入車內(nèi)電池。 慢充：交流充電樁沒(méi)有功率轉(zhuǎn)換模塊，不做交直流轉(zhuǎn)換，輸出交流電，接入車內(nèi)，通過(guò)車上的充電機(jī)轉(zhuǎn)換為直流電后再輸入電池。