S擋與L擋的使用場景，功能，是完全不相同的。l擋是在下長坡陡坡，或者在上緩坡時使用的擋位，在所有需要較大牽引力的情況下都可以使用L擋。S擋模式下，汽車的各方面性能都會有所提升，汽車的加速性能會更強，S擋常常應(yīng)用在超車、上陡坡。 S檔（運動檔）：S擋跟D檔最大的區(qū)別在于S擋是一個高轉(zhuǎn)速的D檔。最直接的體現(xiàn)就是車輛更耗油，車輛的動力也會變得更好。S檔不需要手動干預(yù)加減檔，在起步和超車時，將D檔切換至S檔，等完成起步或者完成超車之后，再將檔位切換到D擋。 L檔（低速檔）：L擋是一個低速限制檔位。起步、下長坡或者爬緩坡的時候，為了獲得更好的扭矩輸出才使用，等速度快起來，就快速切換到D檔。L檔的檔位限制得比較低，在一檔二檔這個區(qū)間，在使用的時候要稍微慎重一點。高速超車時，不能使用L檔，應(yīng)使用S擋。自動擋車最大的優(yōu)勢是使用方便、駕駛輕松；在行車中根據(jù)實際情況合理使用自動擋汽車的S擋和L擋。