三缸機(jī)的壽命和耐用性要比四缸機(jī)短一些，無論是過去還是現(xiàn)在，這點(diǎn)都是成立的，但一臺設(shè)計良好，保養(yǎng)得當(dāng)?shù)娜装l(fā)動機(jī)壽命普遍能達(dá)到25年以上甚至更久。 發(fā)動機(jī)的壽命長短是跟很多因素相關(guān)的，包括個人的用車習(xí)慣，工況，零件出廠時的狀態(tài)，發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)情況等等。再高品質(zhì)的發(fā)動機(jī)如果經(jīng)常處在一個潮濕，擁堵的環(huán)境中，壽命都會大打折扣。 三缸發(fā)動機(jī)比起四缸或六缸發(fā)動機(jī)會更加低端，制造工藝會相對較差，所以壽命也不容樂觀。其實(shí)這種想法是有偏見的，三缸發(fā)動機(jī)要達(dá)到小排量高輸出，更要因?yàn)閺浹a(bǔ)先天不足而采用更多新技術(shù)，所以三缸的制造成本甚至比四缸還要高。 三缸發(fā)動機(jī)的獲獎殊榮 豐田1KR三缸發(fā)動機(jī)曾經(jīng)是08、09、10年全球最佳發(fā)動機(jī)第一名； FIAT的三缸發(fā)動機(jī)為2011年全球最佳發(fā)動機(jī)第一名； 福特1.0T發(fā)動機(jī)則奪得過2012年全球最佳發(fā)動機(jī)第一名、2013年國際最佳發(fā)動機(jī)、2014年沃德十佳發(fā)動機(jī)等殊榮。