林肯中國(guó)宣布與長(zhǎng)安汽車合作國(guó)產(chǎn)化,林肯變成長(zhǎng)安林肯。在此之前,林肯這個(gè)品牌在中國(guó)既熟悉又陌生。讓人印象深刻的是偶爾在路上行駛的加長(zhǎng)版禮賓車。除此之外,很少見(jiàn)到其他有代表性的模型。 大部分的疑惑都是林肯為什么選擇長(zhǎng)安。很多人把福特、DS、馬自達(dá)等品牌落魄的原因歸結(jié)于長(zhǎng)安。但長(zhǎng)安作為自主品牌,依然可以說(shuō)是自主品牌車中硬實(shí)力最強(qiáng)的,這也是合資車熱衷與長(zhǎng)安合作的原因。作為國(guó)產(chǎn)車,長(zhǎng)安的R&D中心遍布全球,在與合資車的對(duì)話中,長(zhǎng)安的話語(yǔ)權(quán)依然很強(qiáng)。 作為首款與長(zhǎng)安合作的國(guó)產(chǎn)車,與海外版基本一致,國(guó)產(chǎn)后并沒(méi)有減少分銷。如果整體相似把“長(zhǎng)安林肯”的logo擋在車尾,很少有人會(huì)認(rèn)為是林肯的國(guó)產(chǎn)車;如果林肯的國(guó)產(chǎn)化合作伙伴選擇其他品牌,在中國(guó)可能看不到與海外車型高度相似的林肯海盜船。 作為林肯與長(zhǎng)安合作的車型
冒險(xiǎn)家(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策),在定價(jià)和配置上的豐富完全凸顯了冒險(xiǎn)家作為長(zhǎng)安林肯車型的厚道。相對(duì)而言,長(zhǎng)安林肯愿意將冒險(xiǎn)者作為其頭號(hào)車型定價(jià),親民、突出性價(jià)比的策略成就了冒險(xiǎn)者今天的銷量。
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