第一種是由于設(shè)計缺陷和技術(shù)故障導(dǎo)致安全氣囊本身反彈。這種情況不屬于事故車的范圍。我們可以找4S店免費保修或更換，對車輛折舊影響不大。 第二種是汽車安全氣囊因撞擊彈出，符合事故車的界定標(biāo)準(zhǔn)，所以對車輛的折舊影響很大。當(dāng)然，這里所說的撞擊不僅僅是指安全氣囊，還包括車輛撞擊后發(fā)生的其他傷害。要知道，一般正常安全氣囊彈出的沖擊是滿足的，對車輛其他結(jié)構(gòu)的損傷不會那么輕。 汽車安全氣囊一般由傳感器、微處理器、電子控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、氣囊蓋和支撐環(huán)、氣囊、氣囊模塊等組成。作為一次性主動安全裝置，彈開后不能重復(fù)使用。事故車一直是二手車市場的大忌。建議安全氣囊彈開后，更換整個安全氣囊系統(tǒng)。不要隱瞞事故，也不要貪小便宜更換副廠或翻新氣囊。如有必要，整個安全氣囊系統(tǒng)一起更換，也有利于車輛的保值。 汽車的安全氣囊是否彈開并不是衡量車輛價值的關(guān)鍵。最重要的是導(dǎo)致安全氣囊爆炸的沖擊力是對車輛其他結(jié)構(gòu)的破壞程度。我們還得計算因撞擊而導(dǎo)致的水箱、保險杠、發(fā)動機等部件的維修和更換費用。如果撞擊對發(fā)動機或車身結(jié)構(gòu)造成不可逆的結(jié)構(gòu)性損傷，那么該車輛屬于重大事故車輛的范圍。這個時候車輛的折舊會更大，甚至你要做好直接報廢的準(zhǔn)備。即使是輕微的事故車輛，在二手車市場也是被很多消費者詬病的，靠修來挽回車輛的殘值是得不償失的。