方向盤(pán)打死會(huì)傷車，首先是汽車輪胎的磨損，而且會(huì)縮短輪胎的使用壽命，畢竟經(jīng)常性地在原地打死方向，輪胎的兩側(cè)與地面有很大的摩擦，這樣輪胎的兩邊磨損的不平衡，在直線行駛的時(shí)候，就會(huì)嚴(yán)重的感覺(jué)到方向會(huì)不平衡。如果是前驅(qū)車的話，在打死方向的情況下，半軸的球籠受到的損傷也是很大的，首先半軸的球籠是一百多個(gè)滾針軸承。當(dāng)汽車方向打死之后，那么半軸球籠的滾針軸承就會(huì)受力不均勻，就很容易出現(xiàn)滾針斷裂，或者是變形，出現(xiàn)這種情況半軸球籠維修起來(lái)是相當(dāng)?shù)穆闊瑑r(jià)格也不低。 除了轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)之外，與轉(zhuǎn)向車輪相關(guān)的半軸機(jī)構(gòu)和幾個(gè)部件也會(huì)受到影響，比如半軸球頭和球籠套，這也會(huì)使這些部件一下子達(dá)到使用極限，而球籠套和半軸油封在冬季會(huì)比較脆，在方向盤(pán)打死的狀態(tài)下可能會(huì)損壞，維修的費(fèi)用會(huì)比較高。 司機(jī)本人應(yīng)該心中有數(shù)，只能自己開(kāi)車的時(shí)候多注意。一般家用車方向盤(pán)左右都是一圈半就為打滿，所以方向盤(pán)打滿更多是容易在揉庫(kù)挪車時(shí)發(fā)生，只能是車主自己比較熟悉多練習(xí)，日常開(kāi)車也要注意一些細(xì)節(jié)，對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，最好不要在速度過(guò)快的狀態(tài)下打方向急轉(zhuǎn)彎。 如果我們?cè)谕＼嚂r(shí)長(zhǎng)時(shí)間將方向盤(pán)打死，或者是在開(kāi)車過(guò)程中長(zhǎng)時(shí)間將方向盤(pán)打死，會(huì)對(duì)汽車和離合器片造成損壞，在停車時(shí)盡量將轉(zhuǎn)向輪回正，汽車車輪的動(dòng)力由起動(dòng)機(jī)傳遞，如果汽車方向盤(pán)打死，離合器無(wú)法完全合攏，因此會(huì)對(duì)離合器片造成一定損傷。