踩油門可以提高轉(zhuǎn)速，也就是說發(fā)動機的動力運行沒有問題。踩油門轉(zhuǎn)速上去了速度上不去的原因需要區(qū)分手動變速器和自動變速器。手動變速器主要原因是離合器和變速器問題。自動變速器主要原因是變矩器沒有鎖止。 使用手動變速器，主要常見原因是離合器和變速器問題。離合器在發(fā)動機和變速器之間起著傳遞動力的中介作用。如果離合器摩擦片打滑，將會發(fā)生功率損失。手動變速器傳動效率高。如果離合器沒有問題，可能的故障原因是輸出軸問題和嚙合齒輪問題。 使用自動變速器，主要原因是變矩器沒有鎖止。一般情況下，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速、油門深度達到相應水平時，變矩器會被鎖止，但在鎖止之前，很容易踩油門，發(fā)出轟鳴聲。這種現(xiàn)象主要發(fā)生在裝有液力變矩器的車輛上，比如全AT和部分CVT。這一點上，雙離合的感覺好多了。 自動擋想要加速平順有力，就要多踩油門。因為變矩器是否鎖止不僅取決于車速，還取決于發(fā)動機轉(zhuǎn)速和油門深度。如果總是風小踩小油門，不僅車速低，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也提不上去。這時候液力變矩器可能不會鎖死，加速的時候什么都不做很正常。 解決速度高但無法提升車速的問題 首先要檢查變速器液壓油的油位。如果油位過低或過高，我們應該調(diào)整它，然后看看變速器是否仍然打滑。如果仍然打滑，檢查液壓油的質(zhì)量。如果液壓油呈棕黑色或有燒焦味，說明離合器或制動器的摩擦片或制動帶燒焦。此時，應拆卸和修理變速器。