浮動(dòng)制動(dòng)盤(pán)它是一個(gè)多盤(pán)式制動(dòng)盤(pán)。 它的制動(dòng)轂和制動(dòng)盤(pán)不是用單盤(pán)制動(dòng)盤(pán)剛性固定，而是用一些螺釘連接在一起。 它的優(yōu)點(diǎn)是制動(dòng)系統(tǒng)更輕，因?yàn)橹苿?dòng)轂和制動(dòng)盤(pán)可以由兩種不同的材料制成。 除了重量輕，多個(gè)剎車盤(pán)之間用螺絲連接，會(huì)給剎車盤(pán)的熱膨脹留有空間。 這樣剎車盤(pán)在高溫制動(dòng)時(shí)不會(huì)產(chǎn)生很大的變形，也就是說(shuō)剎車盤(pán)的耐高溫性能提高了。 此外，由于制動(dòng)轂與制動(dòng)盤(pán)分離，便于不同的中心法蘭環(huán)(轂)自由匹配不同尺寸的制動(dòng)盤(pán)，裝配在不同車型上。