所謂城市SUV，是指一種不引人注目或者道路通行能力非常有限的SUV。 四驅(qū)或者兩驅(qū)，駕駛體驗(yàn)更類(lèi)似于汽車(chē)。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，城市SUV最接近轎車(chē)，越野能力最差。 大多數(shù)城市的SUV其實(shí)都是車(chē)身凸起的車(chē)。 以目前流行的本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例，其實(shí)就是本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。 同樣，福特大熱的mini SUV翼搏其實(shí)也是一場(chǎng)狂歡。豐田的熱銷(xiāo)巨頭漢蘭達(dá)，骨子里就是凱美瑞。 可以說(shuō)大部分城市SUV本質(zhì)上都是“龐大”的車(chē)。 一般城市SUV的底盤(pán)高度都比轎車(chē)高。 在處理一些路況的時(shí)候，比如農(nóng)村的土路，市區(qū)的坑洼，城市的SUV，都可以輕松應(yīng)對(duì)。 但與平臺(tái)車(chē)和SUV的價(jià)格有一定差距。 比如思域最低12萬(wàn)，CR-V最低要價(jià)19萬(wàn)多。 節(jié)日不到8萬(wàn)就能買(mǎi)到，Ebo最便宜的也要9萬(wàn)多。 一般來(lái)說(shuō)，轎車(chē)比同級(jí)別SUV貴幾萬(wàn)塊錢(qián)。 它們值不值得，取決于你的選擇。