1.不要猛加油提速；2.車(chē)內(nèi)不要放太多沒(méi)有用的東西；3.盡量不要開(kāi)空調(diào)；4.高速行駛時(shí)最好不要開(kāi)窗戶，否則會(huì)增大阻力；5.每次加油不要加太滿，因?yàn)檐?chē)自重增加，油耗也會(huì)增加；6.電噴車(chē)不要空擋滑行；7.停車(chē)等候時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，最好熄火。如果是2、3分鐘以內(nèi)就不要熄。

燃油寶是為了解決電噴車(chē)型燃油系統(tǒng)的積碳問(wèn)題，快速恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工況，并且可以彌補(bǔ)汽油在某些性質(zhì)上的缺點(diǎn)并賦予汽油一些新的優(yōu)良特點(diǎn)：如改善霧化、減少磨損、保護(hù)引擎、降低排放等。想降低油耗從自身駕駛習(xí)慣上入手吧，記得少急加速，少剎車(chē)，駕駛視野放遠(yuǎn)點(diǎn)，需要減速避讓的時(shí)候提前松油門(mén)就是了

油耗這玩意兒主要還是看你的用車(chē)環(huán)境，如果你一直短途市區(qū)內(nèi)用車(chē)，那首保完肯定也降不了多少

不是吧？我2.0的尊享高速5點(diǎn)幾，綜合油耗才8點(diǎn)幾呀！我知道原因了，你肯定是在小加油站加油，不是在兩桶油的加油站加油的。

起步要緩慢大家首先一點(diǎn)要做到起步要穩(wěn)，很多司機(jī)朋友追求暴利駕駛，追求彈射起步。每次等紅綠燈的時(shí)候，起步都是第一個(gè)沖出去，表面看上去很威風(fēng)。殊不知這樣操作會(huì)使油耗增加，小編建議大家起步要穩(wěn)中求快，這樣才能減少發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間提高燃油利用率。避免頻繁急剎車(chē)當(dāng)然這種情況是很多新手司機(jī)朋友最常見(jiàn)的駕駛習(xí)慣，因?yàn)轳{駛技術(shù)還不夠成熟，遇到緊急情況就會(huì)突然一腳剎車(chē)踩到底車(chē)輛就會(huì)突然暴停。如果車(chē)上有別人的話嘴上不說(shuō)內(nèi)心肯定問(wèn)候你一千遍了，如果每次踩剎車(chē)都是這樣操作的話不但會(huì)使油耗增加甚至還會(huì)使后方車(chē)輛發(fā)生追尾的可能。所以小編建議大家，在路上行車(chē)的時(shí)候一定要注意觀察前方的情況，遇到情況提前做好剎車(chē)的準(zhǔn)備無(wú)緊急情況盡量避免急剎車(chē)?；蚴乔胺接惺鹿时M量提前減速，不要再加速行駛，松開(kāi)油門(mén)利用車(chē)的慣性最后平穩(wěn)制動(dòng)。檢查空調(diào)制冷系統(tǒng)夏天來(lái)了，天氣越來(lái)越熱。很多司機(jī)都選擇打開(kāi)空調(diào)的方式來(lái)降溫，當(dāng)空調(diào)制冷效果不好時(shí)，甚至用加大出風(fēng)速度和降低空調(diào)溫度的方式達(dá)到制冷效果。殊不知如果空調(diào)的制冷系統(tǒng)出現(xiàn)故障的話，會(huì)大大增加車(chē)輛的油耗。所以各位司機(jī)朋友應(yīng)該及時(shí)檢查空調(diào)制冷系統(tǒng)，到專(zhuān)業(yè)的地方及時(shí)保養(yǎng)和維修。不要長(zhǎng)時(shí)間怠速很多司機(jī)朋友甚至多數(shù)老司機(jī)都認(rèn)為熱車(chē)時(shí)間越長(zhǎng)越好，其實(shí)小編認(rèn)為并不是這樣的。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間車(chē)輛處于怠速狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分，長(zhǎng)此以往會(huì)有積碳生成磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分還會(huì)增加二氧化碳的排放量，污染大氣環(huán)境。由此看來(lái)，長(zhǎng)時(shí)間怠速不僅增加油耗，還有這么多的壞處，小伙伴們要注意了。手動(dòng)擋換擋要及時(shí)速度不變的情況下，要保持一定功率輸出，低檔位就會(huì)帶來(lái)較高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。因此不要盲目用低檔位來(lái)?yè)Q取較大的動(dòng)力輸，所以換擋及時(shí)才可以是車(chē)輛的動(dòng)力發(fā)揮的更好這樣也可以節(jié)約汽油的磨損。

燃油寶省油不省錢(qián)。。。。。降低油耗是多方面的。。。。最最最主要的原因是駕駛技術(shù)。。。。只有練好了駕駛技術(shù)，油耗自然就下來(lái)了。。。。

其實(shí)油耗沒(méi)有可比性、因?yàn)槊總€(gè)人駕駛的道路環(huán)境不一樣、所在城市的擁擠度不一樣。影響油耗高低的因素有很多駕駛習(xí)慣、道路環(huán)境、平均車(chē)速、氣溫、天氣等等。駕車(chē)養(yǎng)成一些好習(xí)慣、和必要的常識(shí)對(duì)降低油耗肯定是有幫助的。好習(xí)慣：1.起步要平穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)、不要急加油門(mén)、急踩剎車(chē)。2.自己與愛(ài)車(chē)在行駛中要不斷慢慢磨合、找準(zhǔn)換擋時(shí)的轉(zhuǎn)速、不要抵檔位高轉(zhuǎn)速開(kāi)、也不能高檔位低轉(zhuǎn)速開(kāi)。常識(shí)性知識(shí)：1.注意汽油質(zhì)量、汽油差、燃燒不充分、不僅油耗會(huì)增加、而且發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)損傷。2.市區(qū)駕駛要控制好與前車(chē)的安全距離、在確保安全的前提下盡量不要頻繁使用剎車(chē)。3.避免長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、堵車(chē)嚴(yán)重須熄火。4.輪胎氣壓要合理、不要隨意更換原廠輪胎尺寸、車(chē)輛不要超重。5.低風(fēng)阻行車(chē)、車(chē)速超過(guò)80關(guān)閉車(chē)窗。6.在有條件駕駛的道路上做到中速行車(chē)，一般道路60-80、高速100-110左右、這樣既省油也可以有效避免超速罰款。7.按時(shí)保養(yǎng)、空濾需經(jīng)常保持清潔。

汽車(chē)降低油耗的方法途徑1、正確把握早上熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或行駛距離大部分地區(qū)的車(chē)主都可以在車(chē)輛啟動(dòng)半分鐘左右掛檔行車(chē)，然后1擋行駛一段距離之后正常行駛。而對(duì)于一些北方城市來(lái)說(shuō)冬天過(guò)于寒冷的時(shí)候則可以適當(dāng)延長(zhǎng)熱車(chē)的時(shí)間。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)在水溫過(guò)低的時(shí)候電腦會(huì)支配噴油嘴多噴一些燃油，因此如果上下班距離很近再加上冬天的寒冷天氣水溫不容易上升到正常值，那么則有可能成為高油耗的典型。2、保持輪胎壓力正?；蛘{(diào)換大尺寸輪胎輪胎因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r(shí)候?qū)?huì)影響到油耗，當(dāng)輪胎壓力過(guò)小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那么車(chē)輛自然也就更廢油了。3、計(jì)劃好路線，規(guī)避擁擠道路上和頻繁變換車(chē)道很多大城市都會(huì)發(fā)生堵車(chē)的情況，而一些老練的司機(jī)則會(huì)在出發(fā)點(diǎn)和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線。對(duì)于這一點(diǎn)建議車(chē)主朋友們提前計(jì)劃行車(chē)路線，留意地方的交通信息和路況避開(kāi)擁堵路段。因?yàn)闇p少車(chē)輛的起步、停車(chē)，按照經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛，這就等于節(jié)約了燃油。4、不要長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)不熄火或頻繁打火遇到長(zhǎng)時(shí)間等待而不用挪動(dòng)車(chē)輛的時(shí)候，建議車(chē)主可以選擇關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，汽修專(zhuān)家還表示頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，更是一種高耗油的表現(xiàn)。5、禁止駕駛時(shí)猛烈加油、頻繁剎車(chē)按照正常的節(jié)奏起步、加油、換擋，日積月累之后就能節(jié)約不少的燃油。行駛在路上時(shí)如果不是必須的情況那么最好不要頻繁的超車(chē)，勻速行駛才能降低燃油磨損。另外掌握好您與前車(chē)的跟車(chē)距離，盡量減少不必要的剎車(chē)動(dòng)作。6、不要給車(chē)輛無(wú)故增加負(fù)載車(chē)上的裝飾品太多了會(huì)加重車(chē)的負(fù)荷，以及加大車(chē)的大包圍、尾翼、絞盤(pán)、行李架同樣會(huì)增加車(chē)輛的油耗。車(chē)輛在每增加一份自重時(shí)油耗都會(huì)相應(yīng)的上升，所以建議各位車(chē)主朋友在合理的范圍內(nèi)裝飾愛(ài)車(chē)。7、禁止夏天車(chē)窗全開(kāi)、堵車(chē)時(shí)開(kāi)空調(diào)夏天打開(kāi)空調(diào)車(chē)內(nèi)的人員自然會(huì)舒服許多，但是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的上升油耗也增加了。還有，堵車(chē)的時(shí)候車(chē)輛的油耗會(huì)增大而如果再加上帶動(dòng)空調(diào)的話，那么油耗就會(huì)越來(lái)越大。因此，不必要的時(shí)候關(guān)閉空調(diào)。

沒(méi)得救，乙醇汽油燃燒產(chǎn)生能量更低，燃燒效率擺在那了，但乙醇汽油應(yīng)該便宜不少吧？受不了就加95的吧，一個(gè)星期跑一次加油站也很煩，到處都要排隊(duì)加油

【怎么開(kāi)車(chē)省油】以下面面可供參考：1.按一定速度勻速行駛可省油。2.少超車(chē)，盡量按直線行駛能省油。3.夏天開(kāi)窗戶比開(kāi)空調(diào)要省油。大多數(shù)車(chē)以80至90碼勻速行駛是最省油的；4.汽油加到油箱的一半就行了，后備箱不要塞無(wú)關(guān)緊要的東西，車(chē)內(nèi)也不要放一些不常用的物品，減輕重量，這樣能減小對(duì)地面的壓力，從而減小阻力；（比如車(chē)內(nèi)放有一件重物，不僅增加了對(duì)地面的壓力，使摩擦力增大。而且，汽車(chē)在加速或減速時(shí)，又會(huì)把一部分汽車(chē)動(dòng)能轉(zhuǎn)化成重物與汽車(chē)間的內(nèi)能。5.平時(shí)盡量少踩剎車(chē)；6.適量減少怠速時(shí)間；7.養(yǎng)成良好開(kāi)車(chē)習(xí)慣，前方遇紅燈，應(yīng)減慢速度，在保證安全為前提下可滑行，此時(shí)把腳放在剎車(chē)上，以備萬(wàn)一。力求變成綠燈時(shí)到達(dá)；8.輪胎氣壓要適當(dāng)；9.盡量減少急加速急減速的狀況，開(kāi)得穩(wěn)一點(diǎn)；10.少超車(chē)，盡量按直線勻速行駛；11.夏天開(kāi)車(chē)低速時(shí)開(kāi)窗，高速時(shí)開(kāi)空調(diào)。

磨合期平穩(wěn)駕駛不超速不超載。也和行駛環(huán)境有關(guān)系。低速行駛走走停停油耗高。平均速度高油耗顯示底。

（一）啟動(dòng)要溫和專(zhuān)家表示：現(xiàn)在大家的生活節(jié)奏快了，很大一部分車(chē)主早上出車(chē)時(shí)，喜歡一啟動(dòng)油門(mén)就開(kāi)車(chē)，其實(shí)這時(shí)，由于是冷車(chē)，水溫等工作都還不在正常狀態(tài)，因此會(huì)比較費(fèi)油。最好的方法：汽車(chē)啟動(dòng)之后，先預(yù)熱一分鐘左右（如果冬天的話，就要再長(zhǎng)一點(diǎn)），讓車(chē)子慢慢動(dòng)起來(lái)，然后慢慢加油，等水溫均一切正常了，再正常行駛。（二）學(xué)會(huì)判斷紅綠燈在市區(qū)行駛時(shí)，會(huì)不斷碰上紅綠燈。就在這個(gè)時(shí)候，開(kāi)自動(dòng)擋的朋友們要學(xué)會(huì)判斷自己的車(chē)能不能順利通過(guò)紅綠燈，這個(gè)是很重要的。在認(rèn)為不能通過(guò)的情況下，請(qǐng)?jiān)缧┧砷_(kāi)油門(mén)，以控制車(chē)速，避免急剎車(chē)。專(zhuān)家說(shuō)了，就這么一個(gè)提前判斷，至少能省30％以上的油。（三）巧妙利用滑行這里提到的滑行，不是指空擋滑行。特別注意：自動(dòng)擋車(chē)型在行駛時(shí)永遠(yuǎn)不要掛在

油耗高低主要還是看你經(jīng)常行駛的路況，如果經(jīng)常行駛擁堵道路的話，油耗肯定比較高了。

老車(chē)子了，油耗升高很正常的，想要降低油耗，做一下積碳清理吧，火花塞到壽命的話也可以換掉試試。

盡量減少大腳油門(mén)，起步是輕踩油門(mén)，根據(jù)路況使用油門(mén)剎車(chē)，提前收油門(mén)滑行，避免一腳油門(mén)一腳剎車(chē)。

我也是11款1.5手動(dòng)，市區(qū)40升油跑530公里，7.5個(gè)油。這車(chē)跑高速要省油要穩(wěn)住油門(mén)，保持100左右的時(shí)速勻速跑，如果你要保持120左右速度，油耗還是蠻高的，所以省油靠腳法。

你的是經(jīng)常市區(qū)啊，堵車(chē)啊，走走停停，短途啊，這樣所有車(chē)都是不省油的??！糾結(jié)油耗不如糾結(jié)今晚吃啥啊！不要糾結(jié)啊

油耗主要個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系的，還有就是你的路況，車(chē)況、排量、天氣變化，油耗具體跟路況、駕駛習(xí)慣的關(guān)系很大。

在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，要記住汽車(chē)的最佳經(jīng)濟(jì)速度，一般來(lái)說(shuō)普通的轎車(chē)駕駛的速度在百公里六十邁的話，比較省油。SUV車(chē)型則是保持百公里八十邁最為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，這點(diǎn)大家要記住。任何一輛車(chē)，無(wú)論你開(kāi)的是自動(dòng)擋，或者是手動(dòng)擋，其實(shí)都需要?jiǎng)蛩傩旭?。不論你的汽?chē)速度多快，都要盡量保持一個(gè)速度，這樣的駕駛習(xí)慣，會(huì)節(jié)約百分之十五的油耗。大家及時(shí)如果遇到紅燈的時(shí)候，時(shí)間在一分鐘以上，這時(shí)候要立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)榭茖W(xué)家研究證明，怠速原地等待是最耗油的一個(gè)方面，而且還容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。如果你駕駛的汽車(chē)是自動(dòng)擋的話，那么你遇到紅燈的時(shí)候方法和上面略有差異，假如你等紅燈超過(guò)二十五秒的時(shí)候，建議大家此時(shí)要掛入空擋等待，超過(guò)六十秒的時(shí)候建議熄火等待。駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)的朋友們要注意一點(diǎn)，那就是高擋低速和低速高擋都會(huì)損害你的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)都會(huì)導(dǎo)致你的汽車(chē)油耗上升。因此開(kāi)車(chē)的時(shí)候，速度和檔位配合一點(diǎn)要到位，這樣才可以節(jié)約油耗。急剎車(chē)和急加速都是駕駛汽車(chē)的陋習(xí)，都會(huì)增加汽車(chē)的油耗，而且也很不安全。建議開(kāi)車(chē)的朋友們，要集中注意力，觀察前方的具體情況。這樣可以提前做出正確的判斷，同時(shí)做出相應(yīng)的處理。胎壓是影響汽車(chē)油耗的一個(gè)重要的方面，如果你的汽車(chē)胎壓比比較低的話，那么你的汽車(chē)輪胎就會(huì)增加和道路的摩擦力，發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)就要產(chǎn)生更多的動(dòng)力，這樣就會(huì)出現(xiàn)不必要的油耗。清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多是一個(gè)很重要的原因，主要是使用了不合適的油品。建議在加油時(shí)添加一定量的清潔液，如果效果不明顯，則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭較多，這種情況必須把車(chē)開(kāi)到4S店，由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積炭進(jìn)行清洗。而且您在清洗完之后，最好開(kāi)車(chē)跑一段高速，這樣有利于增加排氣量，讓比較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。檢查氧傳感器。作為汽車(chē)內(nèi)部控制單元，氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況，其一旦損壞，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，油耗肯定會(huì)突然增高。氧傳感器損壞后，車(chē)輛在行駛過(guò)程中，排氣筒會(huì)排出顏色較深的尾氣，此時(shí)應(yīng)該更換氧傳感器。定期更換三濾。車(chē)輛在使用過(guò)程中，機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的，如果長(zhǎng)時(shí)間未換，它們就會(huì)變得臟膩，影響使用，并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多。檢查電子控制單元。發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元雖然可靠性很高，但是在哪些使用年限較長(zhǎng)的車(chē)上，難免會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的故障。如某個(gè)集成塊損壞、螺栓松動(dòng)，某電子元件焊腳接頭開(kāi)焊以及電阻、電容元件失效等。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元出現(xiàn)問(wèn)題將直接導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)啟動(dòng)困難、油耗增大、動(dòng)力性差、尾氣濃黑等情況。

油耗具體跟很多因素相關(guān)，比如路況，是不是開(kāi)空調(diào)、駕駛習(xí)慣，新車(chē)磨合期，車(chē)載重，好多因素有關(guān).但是具體還要看個(gè)人駕駛習(xí)慣和路況而定的，